search
Międzynarodowy port lotniczy Miami mapie
Mapa Międzynarodowy port lotniczy Miami. Międzynarodowy port lotniczy Miami-mapie (Floryda - USA) do druku. Międzynarodowy port lotniczy Miami-mapie (Floryda, USA) pobierz. Międzynarodowy Port Lotniczy Miami (IATA: MIA, ICAO: KMIA, FAA LID: MIA), znany również jako MIA i historycznie Wilcox Field, jest głównym lotniskiem obsługującym obszar Południowej Florydy. Lotnisko znajduje się w nieposiadającym osobowości prawnej obszarze w hrabstwie Miami-Dade na Florydzie, osiem mil (13 km) na północny zachód od centrum Miami, w metropolitalnym Miami, pomiędzy miastami Miami, Hialeah, Doral, Miami Springs, wioską Virginia Gardens i nieposiadającą osobowości prawnej dzielnicą Fountainebleau, jak widać na mapie międzynarodowego lotniska w Miami. Lotnisko jest węzłem komunikacyjnym dla pasażerskich linii lotniczych American Airlines, Executive Airlines pod nazwą American Eagle; towarowych linii lotniczych, UPS Airlines i FedEx Express; oraz czarterowych linii lotniczych Miami Air
Międzynarodowy port lotniczy Miami jest największą bramą między Stanami Zjednoczonymi a Ameryką Łacińską i jest jednym z największych węzłów lotniczych w Stanach Zjednoczonych, ze względu na bliskość atrakcji turystycznych, lokalny wzrost gospodarczy, duże lokalne populacje Ameryki Łacińskiej i Europy oraz strategiczne położenie do obsługi ruchu łączącego Amerykę Północną, Amerykę Łacińską i Europę, jak pokazano na mapie międzynarodowego portu lotniczego Miami. W przeszłości był to węzeł komunikacyjny dla Braniff International Airways, Eastern Air Lines, Air Florida, oryginalnych National Airlines, oryginalnych Pan Am, United Airlines i Iberia. Miami International jest również proponowanym węzłem dla dwóch nowych linii lotniczych, z których jedna ma nadzieję używać nazwy Eastern Airlines. Jest to główny port lotniczy dla LAN Airlines i jego spółek zależnych, zarówno w zakresie przewozów pasażerskich, jak i towarowych
Międzynarodowe lotnisko w Miami oferuje loty pasażerskie i towarowe do miast w obu Amerykach i Europie, a także na Wyspy Kanaryjskie u wybrzeży Afryki, oraz loty towarowe do Azji; jest to główne lotnisko południowej Florydy dla długodystansowych lotów międzynarodowych. W 2011 r. lotnisko zajmowało pierwsze miejsce w Stanach Zjednoczonych pod względem odsetka lotów międzynarodowych i drugie miejsce pod względem liczby pasażerów międzynarodowych, ustępując jedynie lotnisku Nowy Jork-JFK. W 2011 roku, 38,314,389 pasażerów podróżowało przez lotnisko, co czyni lotnisko 25-tym najbardziej ruchliwym lotniskiem na świecie pod względem ruchu pasażerskiego, jak wspomniano na mapie międzynarodowego lotniska w Miami. Lotnisko jest również 12-tym najbardziej ruchliwym lotniskiem w Stanach Zjednoczonych pod względem rocznej liczby pasażerów i najbardziej ruchliwym lotniskiem w stanie Floryda. Lotnisko obsługuje również więcej międzynarodowych ładunków niż jakiekolwiek inne lotnisko w Stanach Zjednoczonych.
Międzynarodowy port lotniczy Miami zajmuje powierzchnię 3300 akrów (1335 ha), na której znajdują się cztery pasy startowe, jak widać na mapie międzynarodowego lotniska w Miami: Pas startowy 8L/26R: 8,600 x 150 ft (2,621 x 46 m), Nawierzchnia: Asfalt, Droga startowa 8R/26L: 10,506 x 200 ft (3,202 x 61 m), Nawierzchnia: Asfalt, Droga startowa 9/27: 13,000 x 150 ft (3,962 x 46 m), Nawierzchnia: Asfalt, Droga startowa 12/30: 9,354 x 150 ft (2,851 x 46 m), Nawierzchnia: Asfalt. W okresie 12 miesięcy kończącym się 30 kwietnia 2009 r. na lotnisku wykonano 358 705 operacji lotniczych, średnio 982 dziennie: 82% regularnych komercyjnych, 12% taksówek powietrznych, 5% lotnictwa ogólnego i <1% wojskowych. Na tym lotnisku bazuje 28 samolotów: 46% wielosilnikowych i 54% odrzutowych. Ochrona przeciwpożarowa na lotnisku jest zapewniona przez Miami-Dade Fire Rescue Department Station 12.